Dirt bike / Pit bike 125cc LXF Small 12/14" - set gris nardo / orange

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Dirt bike 125 cc LXF Small 12/14 – La mini-cross / Dirt bike, Pit bike haut de gamme pour jeunes pilotes ambitieux Une machine compacte, puissante et taillée pour le tout-terrain La Dirt bike 125 LXF Small 12/14" est une véritable référence dans l’univers des mini-motos tout-terrain. Conçue pour les jeunes riders à la recherche de sensations fortes, elle combine un moteur nerveux 4 temps Lifan, une position basse et accessible, et un look agressif, digne des plus grandes marques professionnelles. Son gabarit « Small » avec roues 12” à l’arrière et 14” à l’avant en fait le choix parfait pour les adolescents à partir de 11-12 ans ou les adultes de petit gabarit désirant débuter en cross.

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Description

Dirt bike 125 cc LXF Small 12/14 – La mini-cross / Dirt bike, Pit bike haut de gamme pour jeunes pilotes ambitieux

Une machine compacte, puissante et taillée pour le tout-terrain

La Dirt bike 125 LXF Small 12/14" est une véritable référence dans l’univers des mini-motos tout-terrain. Conçue pour les jeunes riders à la recherche de sensations fortes, elle combine un moteur nerveux 4 temps Lifan, une position basse et accessible, et un look agressif, digne des plus grandes marques professionnelles. Son gabarit « Small » avec roues 12” à l’arrière et 14” à l’avant en fait le choix parfait pour les adolescents à partir de 11-12 ans ou les adultes de petit gabarit désirant débuter en cross.

Côté motorisation, les LXF sont équipées moteurs Lifan, dont la réputation n'est plus à faire et qui nécessitent un faible entretien. Ce sont des moteurs connus et reconnus dans le monde de la Pit bike / Dirt bike, depuis 2005.

Pour un meilleur confort de pilotage, la LXF Small 125cc 12/14" est équipée d'une fourche hydraulique inversée, pour un meilleur amorti et une qualité supérieure aux fourches classiques non-inversées.

La LXF est pourvue des derniers plastiques LXF Racing, conçus en DGP (Durable Gloss Polypropylène), une innovation pour une meilleure résistance et bien plus solide que les plastiques OEM. Le plastique peut se plier et revenir intact après une chute.

Côté échappement, LXF a conçu sa propre ligne d'échappement racing avec un embout en inox gravé à l'effigie de la marque et une ligne plus performante en comparaison à celle d'origine.

Pour qui est faite cette Dirt bike / Pit bike / Minicross LXF 125cc ?

La LXF 125cc Small 12/14 est idéale pour :

  • Les jeunes pilotes de niveau intermédiaire à confirmé
  • Les ados et adultes débutants mesurant entre 1m45 et 1m70
  • Ceux qui recherchent une moto maniable, compacte et robuste
  • Les fans de sensations tout-terrain à petit prix, sans compromis sur la qualité

✅ Les points forts de la LXF 125cc Small 12/14

  • Moteur 4 temps 125cc fiable – Démarrage kick, refroidissement par air, entretien simplifié
  • Boîte manuelle 4 vitesses – Transmission classique pour un vrai feeling cross
  • Cadre renforcé acier – Idéal pour absorber les sauts, bosses et terrains techniques
  • Suspension hydraulique inversée à l’avant – Précision de pilotage et confort optimisé
  • Roues cross 14” avant / 12” arrière – Excellente maniabilité sur tous types de sol
  • Freins à disque avant/arrière – Puissance de freinage et sécurité maîtrisée
  • Look sportif & haut de gamme – Plastiques racing, guidon cross, coloris dynamiques
  • Fourche inversée - Optez pour un meilleur amorti grâce à la fourche inversée
  • Ligne LXF Racing - Une ligne sur-mesure, racée et performante !

Entretien & fiabilité

Grâce à son moteur 4T simple, fiable et éprouvé, cette LXF ne demande qu’un entretien basique régulier (vidange, nettoyage filtre à air, tension de chaîne). L’accessibilité des pièces LXF en fait un modèle économique à entretenir. Un excellent rapport qualité/prix pour une moto pensée pour durer.

Pourquoi choisir LXF Motors ?

Chez LXF, nous concevons des véhicules tout-terrain hauts de gamme, en alliant performance, sécurité et esthétique. Notre modèle 125cc Small 12/14 bénéficie de finis soignés, d’un assemblage rigoureux, et d’un design inspiré des compétitions pro. Parce que chaque rider mérite le meilleur, même dès ses premiers tours de roue.

Découvrez également toutes nos autres Dirt bike / Pit bike : 110cc, 125cc, 140cc, et 150cc petites roues (12/14") et grandes roues (14/17")

Fiche technique détaillée

Motorisation

  • Type moteur

    Monocylindre 2T

  • Cylindrée

    125cc

  • Refroidissement

    Air

  • Alésage

    52.4 x 55.5 mm

  • Type transmission finale

    Chaîne

  • Capacité d'huile

    800 ml

  • Démarrage

    Kick

  • Carburateur

    Mikuni

  • Allumage

    Boîtier électronique CDI

  • Transmission finale

    Chaîne KMC 428 renforcée

  • Mise en route

    Kick

  • Transmission

    4 rapports (point mort en cas 1 / 2 / 3 / 4), en haut. Vitesse maximale : 80 à 90 km/h

  • Carburant

    Essence sans plomb 98

Partie cycle

  • Tailles des roues

    12 / 14"
    Roue avant Jante acier 14" noire, moyeux racing, pneu cross. Axe 15mm. Roue arrière Jante acier 12" noire, moyeux racing, pneu cross. Axe 15mm.

  • Suspension avant

    Fourche hydraulique inversée

  • Amortisseur

    Amortisseur arrière LXF® Suspensions 260mm

  • Bras oscillant

    Cross acier

  • Freinage

    Frein avant / arrière disque wave - étrier racing

  • Guidon

    Acier noir

  • Selle

    Noir

  • Poignées

    Noir

  • Cadre

    Cadre double poutre 555 craddle mount (3 points d'ancrage renforcés moteur) avec boucle arrière démontable

  • Echappement

    Cartouche d'échappement LXF® Exhaust racing en inox

  • Réservoir

    4.7 L

Dimensions

Dimensions

  • Dimensions du véhicule

    161 x 78 x 107 cm

  • Poids du pilote

    40 à 100 kg

  • Hauteur de selle

    750mm

  • Empattement

    1140 mm

  • Garde au sol

    260 mm

  • Taille du pilote

    135 à 175 cm

  • Charge max

    100 kg

Recommandations d'utilisation

LXF® Store tient à rappeler que l’emploi de véhicules non homologués tels que les Pit Bikes, Dirt Bikes, Quads, Pocket Quads, Pocket Bikes, Buggys, Minicross ou Motocross est strictement interdit sur la voie publique. Leur usage doit se limiter à des environnements adaptés comme les circuits ou parcours spécifiquement prévus à cet effet (tels que définis par l’article R 331-21 du Code du sport), ou sur terrains privés à usage professionnel par leurs propriétaires.

Pour une pratique en toute sécurité, le port d’un casque intégral est indispensable, accompagné de vêtements renforcés couvrant intégralement les bras, les jambes et le torse. Des gants adaptés et des chaussures montantes sont également requis.

L’acquisition de ce type d’engin est réservée aux personnes majeures. Toute utilisation par un enfant de moins de 14 ans doit obligatoirement se faire sous la supervision d’un adulte responsable.

Pour plus de détails concernant la législation en vigueur, vous pouvez consulter la page suivante :

👉 https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/F20634

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